動労千葉乗務員７０人がｽﾄ突入
水戸先頭に動労総連合統一ｽﾄ
ﾀﾞｲ改阻止･ＪＲ総連ｶｸﾏﾙ解体へ
３月４日のＪＲﾀﾞｲﾔ改定に対し､動労総連合は動労千葉､動労水戸を先頭に全国でｽﾄﾗｲｷ､抗議の街頭宣伝などの闘いに立った｡動労千葉は､地方切り捨てへの怒りが渦巻く中､乗務員70人がｽﾄに突入｡今や国鉄分割･民営化は大破産し､ＪＲ北海道だけでなく全ＪＲが今回のﾀﾞｲﾔ改定でﾛｰｶﾙ線切り捨てに踏み込んできた｡安倍政権が強行する地方破壊の攻撃をＪＲは最先頭で担っている｡ＪＲはまた､分社化･転籍による雇用の破壊を狙っている｡この第２の分割･民営化攻撃に動労総連合は団結を固めて総反撃を開始した｡以下は２〜５日の各地の闘いの報道｡なお､４日には動労総連合統一行動の一環として動労東京が新宿駅で､動労連帯高崎が籠原駅で街頭宣伝を行った｡（編集局）
ＪＲがﾀﾞｲﾔ改定を強行した３月４日､動労千葉は始業時から､全本線運転士がｽﾄﾗｲｷに突入した｡同日午後にはｽﾄに決起した組合員を中心に１２０人が結集し､ﾀﾞｲﾔ改定に抗議する街頭宣伝行動が行われた｡
この日のﾀﾞｲﾔ改定で､内房線の昼間時間帯の千葉―館山間の直通列車は廃止された｡２年前には東京―館山間の平日の特急列車が廃止されたが､その代わりに設定された特別快速も今回のﾀﾞｲ改でなくなった｡ＪＲはこうした内房線の列車削減を｢君津･木更津系統分離｣と称し､やがては第三ｾｸﾀｰ化または廃線にすることを狙っている｡これへの抗議を第一の課題に､動労千葉のｽﾄは打ち抜かれた｡
館山駅前でﾏｲｸを握った長田敏之執行委員は､ＪＲが職場で毎日労働者に｢お客さまと地域の皆さまのご期待を実現します｣という行動指針を唱えさせていることを挙げて､｢ＪＲがいう地域とはどこのことか｡内房線沿線は地域ではないのか｣と弾劾した｡
館山駅前の各商店を一軒一軒訪ねてﾋﾞﾗ入れを行った木更津支部の代表は､商店から｢観光地なのに特急も来ない｡何とかしてほしい｡署名でも何でもするつもりだ｣という激励を受けたことや､｢館山市も金を出して駅舎をきれいにしたのに､列車を走らせないとはどういうことか｣というＪＲへの怒りの声が出されたことを報告した｡
行動に参加した各支部が決意を表明｡動労千葉を支援する会･木更津の労働者は､地域の怒りを結集して闘いを継続する意思を示した｡田中康宏委員長が､地域の破壊と雇用の破壊がＪＲを先頭に安倍政権の政策として行われていることを強調し､｢地域からともに怒りの声を上げてほしい｣と呼びかけた｡
駅前を通る人びとは動労千葉のﾋﾞﾗを次々と受け取った｡立ち止まって訴えに聴き入る人びとも多く､問題への関心は高い｡地域からの反撃を組織する新たな一歩が切り開かれた｡
動労水戸は４日､早朝から乗務員とＭＴＳ（水戸鉄道ｻｰﾋﾞｽ）への出向者を中心にｽﾄﾗｲｷに突入した｡
ＪＲは､福島第一原発付近の高線量汚染地域への住民帰還を強制する安倍政権の先兵となり､常磐線小高―浪江間の運転再開を狙っている｡また水戸支社管内では､運転士を駅などにたらい回しにするﾗｲﾌｻｲｸﾙ制度のもとで運転職場が要員不足になり､休日出勤が常態化するなど労働強化が進んでいる｡会社による乗務員への監視や締め付けも強められている｡動労水戸はこれに怒りのｽﾄで反撃した｡
正午からはＪＲ水戸駅前で街頭宣伝を行った｡石井真一委員長が今回のｽﾄの意義を訴え､池田学執行委員は２･26舞鶴大行動に参加したことを報告｡続いて辻川慎一副委員長､国分勝之副委員長､そして支援に駆けつけた動労福島の橋本光一委員長らが次々とﾏｲｸをとって駅前を通る労働者に訴えた｡最後に照沼靖功組合員が｢青年は動労水戸､動労総連合とともに立ち上がろう｣と力強くｱﾋﾟｰﾙした｡
動労西日本は２日､大江照巳委員長と岡崎昭夫副委員長が働く山陽本線五日市駅を拠点に第２波ｽﾄﾗｲｷに立った｡２月28日の大阪事業所を拠点とした第１波ｽﾄに続き､動労総連合の先陣を切って決起した｡
この日は､早朝午前７時から広島支社前でＪＲと関連会社の労働者にﾋﾞﾗを配布｡正午からは五日市駅前での街頭宣伝と駅前集会を行った｡近畿支部､米子支部など全組合員が発言に立ち､多くの労働者が耳を傾けた｡
午後１時30分､岡崎副委員長が指名ｽﾄﾗｲｷに突入した｡ｽﾄ突入集会では､大江委員長がﾛｰｶﾙ線切り捨てと公共交通放棄の３･４ﾀﾞｲ改を徹底弾劾した｡続いて岡崎副委員長が｢安倍とＪＲ資本に対し､動労総連合は青年と労働者の未来をかけてｽﾄﾗｲｷで闘う｣と格調高く決意を表明した｡３月１､２日に連続ｽﾄﾗｲｷをうち抜いた広大生協労組をはじめ､支援の仲間も続々と決意表明を行った｡
また､ﾀﾞｲ改当日の４日にＪＲ広島支社前で行ったｽﾄ報告の街頭宣伝の場には､３･８婦人ﾃﾞｰ集会への参加のために来日した韓国･大邱（ﾃｸﾞ）の民主労総の同志２人も合流し､昨年の８･６広島闘争以来の再開を喜び合った｡
動労神奈川は４日､小田原で街頭宣伝を行った｡組合員と支援あわせて35人が集まり､ＪＲと清掃業務を請け負う東日本環境ｱｸｾｽを弾劾した｡
この間､動労神奈川は大きな勝利を切り開いた｡東日本環境ｱｸｾｽで働く桑原豪臣副委員長の契約期間が３年前から３ｶ月更新にされていたのを､組合結成以来２年間の闘いで６ｶ月更新に戻させたのだ｡団体交渉と毎月の街宣､そして何より時廣慎一書記長の解雇撤回の労働委員会闘争を開始し､組合の団結を崩さずに闘いぬいてかちとった勝利だ｡
午前８時から小田原駅前で､９時から環境ｱｸｾｽ事務所前で街宣を行った｡中村幸夫委員長は３･４ﾀﾞｲ改を弾劾し､｢すべての人が生き生きと生きられる社会を目指し闘っていく｣と決意表明｡時廣書記長は｢必ず解雇を撤回させて職場に戻る｡ＪＲとｱｸｾｽで働くみなさん､動労神奈川に入ってともに闘おう｣と訴えた｡最後に全員で｢時廣君を職場に戻せ！ 全員の正規職化をかちとるぞ！｣とｼｭﾌﾟﾚﾋｺｰﾙを上げた｡
動労福島は３日､｢ＪＲ全面外注化阻止！ 常磐線小高―浪江間開通阻止！ 大幅賃上げ｣を掲げ､郡山総合車両ｾﾝﾀｰで半日ｽﾄﾗｲｷをうち抜いた｡正門前で正午から始まったｽﾄ突入集会では､組合員が｢もう我慢するのはやめよう｡腐った会社幹部をぶっ飛ばそう｣｢ＪＲは３･11の日にﾎﾞｳﾘﾝｸﾞ大会をぶつけてきた｡許せない！｣と次々ｱﾋﾟｰﾙ｡昼休みの工場内に怒りの声が響いた｡
午後４時からはＪＲ仙台支社前に移動して抗議行動｡宮城県支部の金子哲夫委員長は､｢外注化は安全破壊であり､外注会社の労働者の賃金破壊だ｡動労福島のｽﾄﾗｲｷはＪＲ労働者の心の声だ｣とｱﾋﾟｰﾙ｡組合員からは｢労働者を月10万円台の低賃金でこき使い､被曝を強制するＪＲを許せない｣と怒りがたたきつけられた｡
１０４７名解雇撤回を闘う小玉忠憲さんは｢団交から逃げ回るＪＲと徹底的に闘い必ず勝つ｡今日のｽﾄﾗｲｷはその戦闘宣言だ｣と語った｡
動労福島は外注化阻止へ闘う決意だ｡（動労福島委員長･橋本光一）
動労総連合北陸と北陸ﾕﾆｵﾝ､富山大学学生自治会再建委員会の仲間は４日､ＪＲ富山貨物駅前で｢３･４ﾀﾞｲ改反対！ 第２の分割･民営化反対｣を訴えて集会を行った｡
ＪＲ富山貨物駅でｺﾝﾃﾅ輸送の運転助手を不当解雇された労働者が司会を務めた｡動労総連合北陸の組合員が基調報告を行い､｢３･４ﾀﾞｲ改は破産した国鉄分割･民営化に破産を上塗りするﾃﾞﾀﾗﾒな第２の分割･民営化攻撃だ｣と弾劾した｡出口威委員長は｢鉄道労働者の誇りにかけて労働法制改悪と戦争を止めよう｣と訴えた｡
北陸ﾕﾆｵﾝの組合員や富山大学の学生もともに闘う決意を語り､集会の最後に富山貨物駅構内に向けてｼｭﾌﾟﾚﾋｺｰﾙ｡集会後は富山駅南口で街頭宣伝を行った｡