続発する落下物事故
　航空材部品などが民家に

　９月23日午前10時40分、大阪市北区西天満の国道を走行中の乗用車に、関西国際空港発アムステルダム行きＫＬＭオランダ航空８６８便から、右主翼の付け根付近の金属板（重さ４・３㌔、縦０・６㍍、横１㍍、厚さ４㍉）が落下、直撃し、屋根や後部座席の窓ガラスを壊した。
運転していた女性には奇跡的にけがはなかったが、大惨事寸前の事故だった。
　落ちたパネルは、たまたま道路で一回バウンドして車にぶつかったため、人の被害がなくてすんだが、重さ４・３㌔と言えば大きなスイカと同じ重さだ。しかも航空機パネルは包丁と同じように鋭利だ。これが何百㍍も上から落ちて来て直撃していたら……想像するだに恐ろしい。
　問題は、航空機落下物が年間50件もあり、成田空港周辺で、直近だけでも落下物が頻発していることだ。
　６月６日、成田市西大須賀の民家に氷塊が落下、屋根瓦を損傷。７月18日にデルタ航空機が滑走路上にパネルを脱落させて飛び立った。８月23日、成田市荒海(あらみ）の民家に落下物、屋根瓦３枚が破損。９月７日、全日空機が約２㌔のパネルを落とし、同27日に茨城県稲敷市の会社敷地で発見。９月８日、７日と同一機体のパネルが脱落。９月27日、バニラ・エア機から着陸灯カバーが脱落。10月８日、米貨物航空機ポーラカーゴ（７月15日に超低空離陸事故を起こした会社）から航空機部品が脱落。
　このままでは人命の被害が発生するのは時間の問題だ。危険な飛行を直ちに差し止めよ。