ピンスポット
　〝成田の遅れは最大の痛恨事〟
　黒野ＮＡＡ元社長が敗北感吐露
　三里塚５０年の力で廃港へ

　５月31日に東京で開かれた航空政策研究会のシンポジウム「日本の航空・ 空港　過去・現在・未来　航空政策研究会50周年記念」（写真）で講演した黒野匡彦・元成田空港会社社長が、三里塚闘争への敗北感を吐露していたことが分かった。
　黒野元社長は次のように述べたという。首都圏空港の歴史について、「当初は現在の成田空港の２倍ある空港が考えられていた。政治的に抑えられてしまった」「この間、羽田空港では２０００年に新Ｂ滑走路が整備され立派な空港になった一方、成田空港は開港そのものが遅れ、78年に開港したが、２本目の滑走路ができたのが02年になってしまった」「この24年の間に、アジアでは大規模空港の整備が進み、決定的な差がつけられてしまった。これは、日本の航空史上の最大の痛恨事」と。
　三里塚闘争50年の闘いが、日帝の空港・航空政策に決定的な打撃を与えてきたことが、航空政策の責任者であった黒野元社長（元運輸事務次官）の口から明らかになった。
　黒野はだからこそ「第３滑走路の推進に全力をあげる」と言っている。「50年間の闘い」の力で滑走路建設計画を粉砕しよう。