「今後も利用」は２割
　成田国内線の利用調査 羽田との差はっきり

　２月３日、ちばぎん総合研究所が、昨秋行った成田空港の利用客調査で、成田空港の国内線について問われた人の内、8割が「知らない」と答えていたことが分かった。
　さらにそれらの乗客は羽田空港発の国内線と併用している人が多く、そのうち「今後も成田を使う」と答えたのは２割に過ぎなかったことが分かった。
　ＮＡＡは現在、１１１億円もかけて格安航空会社（ＬＣＣ）専用ターミナルを空港東側に建設中だ。成田空港の国内線はこのＬＣＣが大半を運航しているが、ＬＣＣ誘致をあてこんだＮＡＡの延命策も、絵に描いたモチに終わる情勢だ。
　アンケート調査に表れているように、羽田との競合路線ではまったく太刀打ちできないのが現状だ。１時間以上もかけて遠い成田にやってきて、飛行時間が１、２時間の国内線に乗ろうという顧客は多くない。子どもでも分かる理屈だ。
　それを承知しつつ、「３本目の滑走路」や「北側に千㍍延伸」（首都圏空港機能検討小委員会）などの住民敵視政策で延命しようとしているのがＮＡＡであり、後押ししているのが国土交通省だ。
　住民の怒りが猛然と爆発し始めている。文字通り空港が怒りで包囲される日は近い。